ES | EN | FR

Estudio Definitivo para el Mejoramiento

y Rehabilitación de la Carretera

Mazamari - Pangoa - Cubantía

 

Servicios

Cliente:

 

 

Lugar:

 

 

Actividad:

Costo consultoría:

Inversión estimada:

Periodo:

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES.

PROVIAS NACIONAL

Departamento de Junín. Provincia

de Satipo. Distritos de Mazamari y

Pangoa

Carreteras

S/. 2,169,385.16

S/. 181,998,341.39

2014 – 2015

Áreas de negocio y servicios

La actuación contemplada en el Estudio Definitivo se divide en 4 tramos homogéneos en función del tráfico existente y la orografía de la zona y para cada uno de ellos se adopta una velocidad de diseño específica:

 

     SECTOR                         DEMANDA                      TERRENO                 VELOCIDAD

  DEL         AL                                                                                                         (KM/H)

0+000     11+000                Carretera 1ª C                 Plano-Ondulado                 70

11+000    12+100                            Zona urbana de Pangoa                                   50

12+100    18+500               Carretera 2ª C                 Plano-Ondulado                  60

18+500    34+661               Carretera 2ª C                 Accidentado                        40

Con el fin de conseguir el correcto drenaje de la infraestructura proyectada es necesaria la construcción de un total de 55 obras de drenaje transversal que se resuelven por medio de tubos, a lo que hay que sumar 13 marcos de drenaje de diferentes dimensiones.

 

Como estructuras singulares a lo largo del trazado destacar la necesidad de realizar medidas de conservación contra la socavación y mantenimiento en tres estructuras que se conservan, así como la construcción de un total de 7 puentes para salvar los principales ríos y quebradas.

 

Contacto | Política de privacidadLOPD | Cookies | © Copyright Urci

ES | EN | FR